Tervist! Kulub vist nii mõnelegi ära ;)

Paari möödunud päeva märksõnad: vihm, töö vihmas, töö, töö, töö, politsei.

Alustades algusest. Tsüklon Bianca ei jõudnudki siia, kui siinmail tsükloniks juhuslikult taevast lakkamatult langevat "seenevihma" ei peeta :) Kõik muu on siin ju nagunii tagurpidi. Ühesõnaga (Miks sellist väljendit üldse kasutatakse? Enamasti järgneb sellele nagunii terve lause. Anyways..), esmaspäevane tööpäev möödus kerge vihma käes. Kummikud unustasin loomulikult sel päeval hostelisse toa ukse taha. Kui mugav minust! Ei pea vist lisamagi, et töösaabaste sees loksuv laine polnud päeva lõpuks just kõige väiksem. Aegajalt tunduvad need toimivat kui käsnad - kõik imetakse sisse, välja ei tule midagi.. kui just ei vääna :D Ära ka keegi minna ei soovinud ja nii ma kannatasin. Päris külm oli. iPodi puudumine ei aidanud samuti kuidagi olukorrale kaasa. Oleks ehk muidu muusikaga mõtted mujale saanud :) Oh well, töötunnid tulid head ja tagant järele olen isegi õnnelik, et alla ei andnud :)
Ilmast veel nii palju, et kui Bianca vaibus enne meile e. läänerannikule jõudmist, siis homme õhtul peaks idarannik uue löögi saama. Juba täna evakueeriti inimesi ja valmistuti üleujutusteks. Queenslandil sel aastal ikka üldse ei vea.. üks tsüklon teise otsa.

Täna kohtusime politseionudega. Minu ja Alari teine kokkupuude Austraalias oleku ajal. Esimene neist toimus mäletatavasti kõigest tund pärast Austraalias maandumist. Teate küll, siis kui kolmele segasele eestlasele küüti pakuti. Siiamaani tänulik! :)
Tänane polnud päris nii lilleline ja oleks võinud minugi jaoks kukrut kergendavalt lõppeda. Nimelt töölt tulles peeti meie masin kinni. Kui mina jõudsin politseiautot nähes turvavöö pooleldi kinni tõmmata, siis Davide'l nii õnnelikult ei läinud ja sai 500$ trahvi. Jah, see 5700 krooni. Autojuht seekord küll pääses, aga tavaliselt jääb ka tema 500$ võrra vaesemaks. Masin vaadati ka üle, aga juba peale vaadates saab aru, et see ei vasta MITTE MINGISUGUSTELE nõuetele. Mõned, mis kohe meelde tulvad on: peeglid puudulikud, esiklaasis üle terve klaasi mõra, juhiukse aken on nööriga kinni, tagumine uks käib lahti seda sisse muljudes ja samal ajal tõmmates, tuled.. ma pole isegi kindel palju neid alles on jne. jne. jne..
Aa.. ja mäkketõusul.. see on võimalik 2. käiguga. Vastasel juhul väga välja ei vea.
Buss sai kõige selle tulemusena kollase kleepsu, mis tähendab, et kaks nädalat on aega vigade eemaldamiseks. Ilmselt on see kallimgi, kui romu lammutusse lükkamine e. loodetavasti leitakse meile 2. nädala jooksul asendusauto.

Päikest!
Tsau!